Rafinerija sada može da prerađuje teže vrste sirove nafte, čime se proširuje krug potencijalnih dobavljača i dodatno jača sigurnost snabdevanja

• DCU eliminiše potrebu za uvozom vakuumskog gasnog ulja (VGO), dok se očekuje da se iz iste količine sirove nafte proizvede do 30 odsto više dizela
• Projekat vredan gotovo 700 miliona evra deo je dugoročnog investicionog ciklusa INA-e i MOL Grupe usmerenog na modernizaciju Rafinerije Rijeka

Rijeka, 22. septembar 2026. godine – Projekat modernizacije Rafinerije Rijeka dostigao je još jednu važnu prekretnicu. Nakon uspešnog završetka mehaničkih radova i procesa puštanja u rad, novo postrojenje za odloženo koksovanje (Delayed Coking Unit – DCU) uspešno je pokrenuto, saopštila je kompanija MOL.

Nakon što je operativna odgovornost preneta na INA-u, 1. septembra 2026. godine u postrojenje je puštena sirovina, čime je započela proizvodnja. Od tada postrojenje radi kontinuirano i dostiglo je približno 70 odsto projektovanog kapaciteta. Svi ključni proizvodi su već uspešno proizvedeni u zahtevanom kvalitetu, čime je potvrđen uspešan početak proizvodnje.

Puštanjem u rad Postrojenja za odloženo koksovanje (Delayed Coker Unit), rafinerija je sada u mogućnosti da teške ostatke prerade pretvara u proizvode veće vrednosti. Očekuje se da će se iz iste količine sirove nafte dobijati do 30% više dizela. Rafinerija sada može da prerađuje teže vrste sirove nafte, što značajno povećava fleksibilnost u nabavci sirovine i proširuje krug potencijalnih dobavljača. Ovo postrojenje takođe u potpunosti eliminiše potrebu za uvozom vakuum gasnog ulja (VGO). Ovom značajnom investicijom INA i MOL Grupa realizovale su projekat koji omogućava znatno fleksibilniju preradu sirove nafte i dodatno jača sigurnost snabdevanja kompanije INA i šireg regiona.

Zsuzsanna Ortutay, predsednica Uprave INA-e, izjavila je:

„Puštanje u rad novog postrojenja proteklo je veoma uspešno. Postrojenje za odloženo koksovanje (DCU) unaprediće održivost i profitabilnost našeg poslovanja u oblasti prerade nafte u celini. Ovaj projekat je od velikog značaja i za Hrvatsku i region, jer doprinosi većoj energetskoj sigurnosti i omogućava stabilnije snabdevanje naših kupaca. Uspešna realizacija projekta doprineće profitabilnosti rafinerije, razvoju lokalne zajednice i povećanju investicionog potencijala kompanije za dalja ulaganja u zelenu tranziciju. Naša ulaganja nastavljamo u tom pravcu i kroz druge projekte, kao što su prvo postrojenje za proizvodnju zelenog vodonika, koje je trenutno u izgradnji, i ugradnja parne protivpritisne turbine, koja je već završena. Hvala svim kolegama iz kompanija INA i MOL Grupa, bez čije podrške ova investicija ne bi bila moguća.“

Projekat modernizacije Rafinerije Rijeka, koji obuhvata i novo DCU postrojenje, predstavlja investiciju vrednu gotovo 700 miliona evra. Tokom proteklih 12 godina INA i MOL Grupa uložile su ukupno 1,3 milijarde evra u modernizaciju rafinerijske i logističke infrastrukture.

Gabriel Szabó, izvršni potpredsednik MOL Grupe za Downstream, istakao je:

„Danas obeležavamo još jedan važan korak u transformaciji rafinerijskog poslovanja INA-e. Nakon završetka izgradnje, uspešno pokretanje postrojenja za odloženo koksovanje pokazuje da najveća pojedinačna investicija u istoriji INA-e, ujedno i jedna od najvećih industrijskih investicija MOL Grupe do sada, sada donosi konkretne rezultate. Međutim, naš posao se ovde ne završava. Energetska tržišta i dalje su nestabilna, zbog čega moramo nastaviti da težimo stabilnom radu i visokim prinosima kako bismo Rijeku učinili jednom od najefikasnijih rafinerija u Evropi. Što je naša proizvodnja fleksibilnija, to se brže možemo prilagođavati nepredvidivim globalnim izazovima. Naš cilj je da INA bude još snažnija. Snažna INA znači snažniju Hrvatsku, pouzdanije snabdevanje energijom širom regiona i snažniju MOL Grupu.“

Trenutni fokus ostaje na postizanju bezbednog, pouzdanog i stabilnog rada postrojenja za odloženo koksovanje (DCU), uz postepeno povećanje kapaciteta prerade i optimizaciju performansi procesa. Očekuje se da će stabilan rad biti postignut do kraja godine, nakon čega će uslediti završno testiranje performansi postrojenja, čime će biti okončane aktivnosti na zatvaranju projekta. Kada bude u potpunosti operativna, modernizovana Rafinerija Rijeka biće među najmodernijim rafinerijama u regionu, navodi se u saopštenju za javnost.