Kada bismo imali više vozova, odnosno vagona i lokomotiva, moglo bi da se radi više i bolje, jer je tražnja za prevozom robe ovim putem ogromna, a naši kapaciteti su nedovoljni, kaže Danilo Mrvošević, naglašavajući da je upravo u tome veliki problem železničkog saobraćaja Srbije
Danilo Mrvošević i Vesna Jovanović
EurologSystem je srpska porodična firma, sa sedištem u strogom centru Beograda, koja se u prošlih petnaestak godina uspešno bavi organizacijom transporta robe u unutrašnjem i međunarodnom železničkom, drumskom i rečnom saobraćaju. Iako je firma relativno mlada, njen osnivač Danilo Mrvošević ima višedecenijsko iskustvo u transportu robe. Aktivan je i danas, a svoju bogatu profesionalnu karijeru i specijalizaciju u transportu robe, u prvom redu železnicom, sticao je u bivšoj SFRJ, odnosno u Italiji gde je bio šef predstavništva Jugoslovenskih železnica (Milano, od 1989. do 1993). U ovaj porodični biznis uključena je i Danilova ćerka, Vesna Jovanović, direktorka “EurologSystem-a”, koja je dodala novu vrednost biznisu – EurologSystem ICT Poslovna rešenja, kao organizacioni deo kompanije “EurologSystem”. Uz sve to, i uz druge poslovne poduhvate koje ostvaruje, “EurologSystem” je lider u transportu žitarica, jer ima dugogodišnju saradnju sa Srbija Kargom i sa drugim železničkim operaterima u regionu i partnerske odnose sa transportnim organizacijama u susednim zemljama.
Kako neko sa tolikim radnim iskustvom i poznavanjem železničkog transporta, kao što je Danilo Mrvošević, gleda na sadašnju srpsku železničku infrastrukturu, u kakvom su stanju pruge kojima se obavlja teretni transport, ima li Srbija potencijal da u većoj meri razvija usluge transporta robe, u kakvom je stanju železničko-transportna infrastruktura u regionu, da li je trebalo zatvarati prugu Beograd – Novi Sad na oko godinu dana, kako su najavili najviši predstavnici vlade početkom februara, neka su od pitanja na koja smo odgovore potražili od sagovornika Magazina Biznis – Danila Mrvoševića i Vesne Jovanović.
– Srpska železnička infrastruktura ne zaostaje za svetom, ali nam nedostaju vozna sredstva.
Opširnije u štampanom izdanju
U ovom broju još i …
- SREDSTVA PROGRAMA „ZAJEDNICI ZAJEDNO“ USMERENA U ZDRAVSTVENE INSTITUCIJE: NIS ulaže oko milion evra u zdravstvo Srbije
- POGLED ISKOSA: Ko da spreči građane da se zadužuju
- TV SLIKE I PRILIKE: Skandal-majstori i mutivode
- DIGITALNI VODIČ: Jedan osmeh plaća sve
- PLANTAŽE JEDAN OD NAJVEĆIH PROIZVOĐAČA GROŽĐA, VINA I LOZOVE RAKIJE U JUGOISTOČNOJ EVROPI: Priča o lozi, kamenu, suncu i ljudima
- U PODNOŽJU AVALE NOVO MESTO KOJE PROMOVIŠE POVRATAK PRIRODI: Beograd dobio prvi Eko-park
- Sledeći broj Magazina Biznis izlazi 20. maja 2019.
