KAKO JE REORGANIZOVAN ITALIJANSKI FIAT: Dijeta Serđa Markionea

Korpulentni lider Fijata je pokazao da veoma dobro zna šta hoće – i kako da to postigne

Serđo Markione

On je naš stari znanac: u Kragujevac je prvo dolazio u obaveznoj pratnji Borisa Tadića, a nedavno mu je društvo pravio novi stanar dvora sa beogradskog Andrićevog venca, Tomislav Nikolić. Verovatno jedan od najzauzetijih menadžera na svetu, šezdesetogodišnji Serđo Markione nađe vremena da obiđe i fabriku u Srbiji, da se lično uveri da li je sve u vezi sa “našim” automobilom koji je novi adut italijanskog brenda – “fijata 500L” – onako kako treba da bude.

Što se same fabrike i njenih mašina tiče, to sigurno jeste. Nije, međutim, učinjeno sve što je sa naše strane obećano kad je reč o pratećoj infrastrukturi, pristupnim putevima fabrici i sličnom, pa bi naše nove vlasti u tom pogledu morale da budu odgovornije. Pre svega zato što imaju posla sa partnerom neobične biografije koji je u poslednjih osam godina, koliko je na čelu perjanice italijanske industrije, pokazao da veoma dobro zna šta hoće – i kako da to postigne. Kao i da nije baš mnogo sentimentalan.

Opširnije u štampanom izdanju

Podelite ovaj tekst: